但如果把大模型越做越小，坚持经济走垂直化、坚持经济产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

据我了解，两个量现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。对于上述两个问题，动摇本文撷取了相关节目要点。

但真正用一用，实现我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。2024年两会期间，民营人工智能+首次被写入《政府工作报告》。今年就消停很多了，高质因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

张鹏：坚持经济通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。比如，两个量要给医疗机构做一个医药医疗大模型，两个量必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

这就对算力的要求就降到很低，动摇可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

报告提出，实现深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。在去年102.2亿元营业收入中，民营海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

4月12日，高质九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，高质Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，坚持经济九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

目前A期、两个量B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，动摇高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。